比思論壇

標題: 全球最贵的十大超跑（2011.09.18）【27P】 [打印本頁]
作者: RichardTsai    時間: 2011-9-24 15:07
標題: 全球最贵的十大超跑（2011.09.18）【27P】
本帖最後由 RichardTsai 於 2011-9-24 15:50 編輯 % z2 p8 U  w1 b6 j5 D

4 K8 K% G  O9 w# j( G" z1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元
% w2 g  P- L0 k基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中，Trevita代表着〝Three white〞之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的 ‘白色’/ ?# t& h+ Z  p: x
。
0 f, y$ Y4 J( x) M
7 e; W/ s$ O4 z! X: m' X- M9 Z
1.jpg

6 N! O, a% m$ `! g% y
众所皆知，由于材质原因，大量运用在车辆上的碳纤维，乃是以黑色呈现，为了展现特殊与造车工艺的突破，KOENIGSEGG此次研发出加入金刚 石、也就是俗称钻石材质，使得碳纤维可呈现着犹如珍珠般晶莹剔透般的光泽，用在车辆外壳上，既尊贵、又兼具轻量化优势。
( h3 x- z; D! \8 E% x! ^) K5 Z
8 V, A% k% `9 R8 |* T3 @
1-1.jpg
. H! a9 M6 g) p" V. k5 m5 g4 A
基于CCXR车身基础的衍生的Trevita，外壳换上了此全新的白色碳纤维材质，而于尾翼、排档头、排气系统、煞车系统等处也导入碳纤维材 质，几乎可说是辆碳纤维战舰!Trevita也同样搭载4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大马力维持在1018hp境界，峰值扭力 则为108.2kgm，性能之强悍无庸置疑。

$ ]3 {3 x* s3 S" B7 I4 j
3 G. |( h" ]1 a, j, L" j
1-2.jpg

1 v3 i8 ~  S1 p+ E$ i" b: K9 F7 G' T" Q4 i

$ W' K: P5 C! X7 W8 v! Q5 ]+ D" w1 m# J9 }

. X  k$ d- y" R- [$ ], s) y
9 R( T6 N+ B8 y4 p% ~
5 i3 }, ^% }1 f3 P% [3 y
% r$ o& g& ^* @; j, t$ S/ r3 m4 H+ t; z- }8 y
2、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元
Veyron 16.4 Grand Sport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时，而当车顶开启时仍可以达到360 公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。
  H! c6 n5 O1 ?+ L2 v( t" n2 Q8 v
2.jpg
$ q1 ]" J! I7 k* A& N# D
令你很难想到的是，由于Grand Sport装备的可拆卸的车顶无法随车携带，因此Bugatti 特地设计了一只可以类似折迭伞方式收纳于行李箱中的软质车顶，让车主在拆卸车顶上路、却遇到下雨时，可以应急之用，而当使用该顶软质车顶时，极速仍然可以 到达130公里/ 小时，足够让车主迅速地返回家中。# O( f- z$ D# h( F

7 D' Z$ d  s1 U8 }0 j9 u
2-1.jpg
* Q! f) W' A9 K: i& h: ^
Veyron 16.4 Grand Sport除了具有独特的可拆卸车顶设计外，外观上，挡风玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，头灯也导入了高亮度的LED 日间行车灯，另外，轮圈样式也改为Bugatti 经典地多幅马蹄样式，都是分辨两者身分的差异点;除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名为Puccini的音响系统，以及倒车摄影机与整合于车内后视镜的2.7寸显示屏幕。
! l+ B4 s5 a" k9 f. {7 u1 s. d
) u1 g8 E; J& _6 y8 q2 I7 ~
2-2.jpg
2 h+ f7 [+ @  |. d" w# E

& o+ M' V% w* ^
4 q9 J, o! V. y. W1 q: C* ]8 [" B& e3 ^3 w" K. v5 B
9 Y8 L" T# v( }+ T
3、 阿斯顿·马丁One-77  1,900,000美元
One-77是阿斯顿·马丁的旗舰车型，2009年在巴黎车展首次发布，2010年上市，全球限量77辆，中国获得了5辆车的配额，其中一辆车的成交价为4700万元。

& O1 ~5 d% R% ~# F: {
3.jpg
7 W% f, A& I# J% l6 I& |  i5 J9 l
阿斯顿·马丁One-77是一款双座跑车。它的动力为一台自然吸气12气缸发动机，排气量7.3升，最大功率551千瓦，最大扭矩750牛米，匹配6速手 自一体变速箱，最高时速354公里，0-100公里的加速时间为3.5秒。ONE-77的车身结构和底盘采用碳纤维制造，铝质车身为手工打造，净重接近1500公斤。悬挂系统可调，刹车系统采用复合陶瓷材料制造，轮胎由倍耐力为该车特别提供。
5 u: ^7 Y$ U5 O3 D" I5 o! M
3-1.jpg
2 T( h4 d6 s% b
7 f" `" r% r1 s) r( z% o) g4 A
2 G" p4 j5 `3 u1 g" P5 K& B
1 s3 T1 q. B) ^# A- W4 o" _
      
4、 Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元
Pagani Zonda Cinque Roadster 车型是基于Zonda Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG V12发动机的进气口。

( V8 o8 p1 j/ T
4.jpg

8 ?3 V! y9 j0 Q; h' t/ K$ ?
输出方面，新车为678马力和780N.m。其他的配置包括了，拥有陶瓷涂层的钛合金排气管、6挡序列式变速箱、20英寸铝镁合金轮毂、 Pirelli P-Zero轮胎。Zonda Cinque Roadster整车重量仅为1210kg，百公里加速时间3.4秒。
" [' v& I; q$ ]
4-1.jpg
4-2.jpg
/ e* ~7 r1 J7 S5 w9 E3 F

( Y* H8 g9 a1 H% g& Y0 b5 A* {! Z/ U1 i5 T* z  X5 A3 x! ]" |; {
$ v' k/ Z9 Q8 d* l

# u! b2 `% z6 o& o% J
& m* `( T1 [  W: H- X* R+ }
5、Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元
兰博基尼Reventón Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventón Roadster 在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventón Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车 ，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。

2 r/ o) W6 m; F: r7 [; B" }+ k; |' p9 H8 X$ P
5.jpg
5-1.jpg
( l6 \' h  P8 q  j) j
7 n2 n( M7 i5 D" A

+ H0 d9 u8 T6 j& f" N; p
% W% M# y/ K' S7 C: }. t' L3 ^
, R- l+ N% b+ b% P3 D5 w- h
# ]' x' h: |- ~2 S4 y
6、Lamborghini Reventón 1,420,000美元
Reventón的名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色 的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。
; F/ J* u. y7 K+ e
6.jpg

! z2 ?# W. s) X* V+ q
兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。 比赛开始，Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系 统，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越 Reventón，拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。

* d5 M6 I2 I. ~6 Y3 ]: X
6-1.jpg
6-2.jpg

. y0 s0 E4 w. b# Q2 c1 \4 `
7、 Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元
CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力 输出仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计，并涂上独家的钻石色涂装，以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾 翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。

' g& y- u3 l0 C/ i  }
7.jpg
7-2.jpg

! ~* p+ b: h0 Q* i; g: s5 }4 w+ T
2 C9 m7 f! e  t7 {7 ?/ b! `2 p% Y1 ]+ U& }9 S0 I
6 V; @4 `! @% A9 k
. g; s0 O& M$ P0 P+ G
      
8、 Koenigsegg CCX 1,100,000美元
CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足 美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地 展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。
3 T  V# f2 `* q" O
8.jpg
8-1.jpg
8-2.jpg

: [9 L9 Y  O- Z& n5 H' G4 b5 @0 p: {+ C+ x" f; T

1 }9 g6 _& x7 H: M+ e" v& x8 w0 S/ K1 }. Q' ^3 }2 d" b, t

9 w% X; ~8 h& p. N0 e      
9、Leblanc Mirabeau 765,000美元
Leblanc Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要 求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。

, t- ^1 G2 H  v1 E) s2 x. L5 `, k
9.jpg
9-1.jpg
9-2.jpg

3 A2 D+ |2 n9 j
! t: W2 m+ _% H% B% j, G9 O$ t7 K6 G7 ]
% Z" J  `8 f, M' t: V" L( I7 z4 o: \

+ T5 V9 \' z6 [; E      
10、 SSC Ultimate Aero 740,000 美元
美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9 秒，最高时速更可达到430km/h!
& K! B. c1 u& m. Q
10.jpg
10-1.jpg
10-2.jpg
6087纪念帖
& s/ n+ d. v' V9 @; l" ]' N

# e, e" u: H! J& [, L0 y5 B
9 r4 m% `0 J% r/ U8 c" n& `- V( U) n8 O4 ^; |

7 ?% C: T. y4 \4 j# B

10-2.jpg (59.46 KB, 下載次數: 55)

10-2.jpg

7-2.jpg (47.52 KB, 下載次數: 52)

7-2.jpg

8.jpg (46.05 KB, 下載次數: 60)

8.jpg

8-1.jpg (34.89 KB, 下載次數: 61)

8-1.jpg

8-2.jpg (65.36 KB, 下載次數: 59)

8-2.jpg

9.jpg (39.1 KB, 下載次數: 58)

9.jpg

9-1.jpg (105.85 KB, 下載次數: 63)

9-1.jpg

9-2.jpg (120.16 KB, 下載次數: 50)

9-2.jpg

10.jpg (42.91 KB, 下載次數: 54)

10.jpg

10-1.jpg (86.66 KB, 下載次數: 55)

10-1.jpg

作者: zhouk    時間: 2011-9-25 06:02
第一辆个人感觉相当难看
作者: fengqiy    時間: 2011-9-25 07:12
有了其中一辆我此生无悔了
作者: ticking    時間: 2011-9-27 07:39
这辈子也只能在网上看看而已了！
作者: 朱怡    時間: 2011-9-27 10:30
这么多好车，眼都花了！
作者: xspytalent    時間: 2011-9-28 14:36
1楼我去 柯尼塞格 你看不上？？？我蛋疼死了
作者: Ｌong    時間: 2011-9-28 18:23
D车超正，好想见下真车
作者: sepangzi    時間: 2011-9-28 18:47
这么好的车子，在哪里买啊？
作者: qzo520    時間: 2012-3-20 12:49
还是觉得 兰博基尼比较霸气
作者: chf8750811    時間: 2012-3-23 09:50
都是好车 只有看的份
作者: killercodexx    時間: 2012-3-23 11:03
帅气~~~~~~~~~~~~
作者: 三1戒    時間: 2012-3-24 16:18
最爱兰博基尼
作者: WEIRONG30    時間: 2012-4-3 20:21
努力赚钱。。



歡迎光臨 比思論壇 (http://hkcdn1.shop/) Powered by Discuz! X2.5