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社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
4 e7 j5 H* S" f$ `) e) I* }  t为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
, g/ n6 S# \" S4 D9 P" [& O8 M列车运行计划：
2 M8 L, Z1 J' r" `- |22022次本站到开（待避客车K222），客车K222次本站通过，
3通
11101次本站通过
已知条件：
站内4道停有HXD2C/0036机车一台
0 a( W2 N# S% y1 E配合要求：
22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次预告、
; U0 J, m) F5 I4 ^# k报开。（区间运行10分钟)
5 U% L6 G" y0 a* T' H故障设置：
- O5 h. @6 o! u5 ^/ H" z& E+ e1、客车K222次三接近时，2/4号道岔定位无表示，列车冒进进站信号机压上2/4号道岔处；
+ @; y/ T! E% ?9 a" g/ }! N2、2022次发车时，3-7号道岔区段出现红光带；
$ `% G& w! |' g% ~' N1 k. [% W; _3、11101次邻站开车后，司机汇报机车故障请求救援。
4 ~6 u, S+ |* C' x6 w/ z  Z* J, j" i" d
社会主义接班人:
; T3 g% L6 W" ?- V, |' B2 Y上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
列车运行计划：
/ |* d9 `1 I* _  @22022次本站到开（待避客车K222)，客车K222次本站通过，11101次本站通过
配合要求：
$ I1 ], P, {$ G, J5 E  w22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次
预告、报开。（区间运行10分钟）
& e( ?3 Y: n& ]& {: c* e0 Z故障设置：
% u; ]$ `9 @* X2 z% @1、22022次够站开参后，进站信号机岗方第一轨道电路出现红光带（进站后恢复)；
3 n. _* W( h' W, X2、客车K222次站内通过时，15/17号道岔是先表示，列车冒进出站信号机压上15/17号道岔处；
8 h& ^  i( q! I, U: r5 z3、11101次邻站开车5分钟后，司机汇报车钩断裂（后钩）。
( X9 g* S. u% p2 \( }+ C6 R
社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为90+00、本站中心里程
为风0o:00.下行方向（A站）中心里程为KI10400
列车运行计划：
& D( L. t# Y" J$ m. g5 ?6 e291x本站通过，客车K21次本站到开（办理客运业
务），11102次本站通过
+ E  ~) I. }$ o! W8 L已知条件：站内4道停有单机HSD2C/0056一台
% `6 R/ t  t+ i配合要求：
22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
预告、报开（区间运行10分钟）。
故障设置：
! ^7 k3 C( |0 o% w1、客车K221次邻站报开后，22021次在接近区段古用
! F. X) y5 _) R丢失；
# R; E7 C" R7 r; L2、客车K221次发车时，（20/24号道岔定反位无表示；分断绿
. L; Y8 B# v) j3、11102次邻站开车5分钟后，司机汇报车钩断裂(前
钩）。
# w. T, M$ \7 l) Q$ k9 P& P4 w
社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
" N2 b8 l; ?& D( @, R! m为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+000
8 n* ]* I- d( Y列车运行计划：
22021次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
到开（办理客运业务），11102次本站通过
2 F, l% C, d5 X1 s* I配合要求：
22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
预告、报开（区间运行10分钟）。
! g0 E9 D4 C( G7 h2 S: }3 S2 U0 N故障设置：
( j& k& N; S! |( D1 T% K1、客车K221次邻站报开后，22021次司机汇报，列车
在K96+200处严重晃车；直务下轴欲，劫，开.层.
! O7 J' T0 a" {  T2、客车K221次发车时，出站信号机自动关闭：并锡机我
. [# t, K) s5 U1 W3、1102次进站时，工务巡道工汇报站至本站上行线
线路塌方。影前确软豆均肉.

社会主义接班人:
* s* n6 N2 r6 R% D! v上行方向（B站）中心里程为K901+0、本站中心里程
为K100:000、下行方向（A站）中心里程为K110+00
列车运行计划：
客车K221次本站到开（办理客运业务)，22022次本站
+ U/ W9 [0 T2 [9 k/ v$ h通过，11101次本站通过
, H8 c. ~$ d( g, E. C1 o! U' S已知条件：
, I# N* Y1 T' Z接班后上行按施工特定行车办法组织行车（道岔进路已
" Y: f6 H0 w& v. l准备妥当，命令26571已发)，22022次列车到达邻站后，施
工结束。
- K' _) D$ W# _配合要求：
: y  e6 s% ^7 d0 F1 g) N次预告、报开（区间运行10分钟）。
故障设置：
# o2 g; F3 f3 r/ t5 c# \- p1、客车K221次邻站发车后，13号道岔反位无表示；
2、22022次接近时，工务登记本站至多站间上行线因断锁
轨请求封锁；传天气恶，负和丝民健始么。
3 Y: o; H3 L! K" ~2 V9 C3、11101次邻站开车5分钟后，天气恶劣，望距离不
0 V) _  D2 J% {$ H足200米。

社会主义接班人:
止行方向（四治）中心里和为9010、本站中心果看
& q1 y  `$ w- {. |0 {为K100-0、下行方向（小站）中心里程为K110400
) P5 c6 F) `% t" [2 s$ G& T7 Z列车运行计划：
11101次本站通过
9 z; L9 C) Z: m% B& L7 j已知条件：本站无列检人员
0 ~6 i* \9 o6 ]+ [( f/ b配合要求：
) f3 p3 d6 F" r7 A2 [( h22022预告、报开，客车T22次预告、报开，11101次预告、
报开（区间运行10分钟）
故障设置：
1、2202次邻站无车万分钟后，工务巡道工汇报上行货车机后
& P. n5 t( |) @. X+ {第32位车辆抱闸（关门处理)：e娃6Knh.
3 |4 m% j% c# l4 b) r2、客车T222次发车时，一离去出现红光带：绿十函、
" S0 V+ a% m; D: R; X: c3、1101次本站通过进入区间后，工务登记本站至A站间下行
3 |/ Z" ~1 `* [' p& ?, L7 A' l4 T线因断轨请求封锁。的总回从后，命似多的书制铁。
6 O  d1 P0 y* X. c0 Z1 J
/ f* U8 E8 n! {+ _3 |) d社会主义接班人:
7 d9 l* i( n- O上行方向(B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
为K100+000、下行方向（A站）中心里程为K110+000
列车运行计划：
7 [  j5 u% P' j0 s9 t1110'次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
通过，22022次本站通过
- H; |3 ?7 m, F( t& _- P  |- w4 t配合要求：
11101次预告、报开，客车K221次预告、报开，22022
预告、报开。（区间运行10分钟)
故障设置：
1、11101次邻站开车后，，选站信景机红灯灯丝断丝（进
" L9 O) Q# t  @& D3 Z: i" s/ w. y7 c站后故障恢复）：愈
- S; c* t. P* O- D2、客车K221次开放信号后，6/8号道岔定反位无表示
7 G1 i3 U+ @% c$ {: V/ d5 ](22022次进站后故障恢复)；
3、22022次邻站报开后，天气恶劣，腺望距离不足200
& e1 E7 R2 |* P) T米。
6 P6 ^; F# Z) F8 p
社会主义接班人:
7 x; y* M* e! ]7 `( ?+ o. J上行方向(B站）中心里程为K90+000、本站中心里程
! k# J( O, H; M* a为K100+000、下行方向(A站）中心里程为K110+00
列车运行计划：
/ f, g0 h& c( H. G, o220选次本站到开（待避客车K222)，客车K222次本站
1 J$ a1 s- H9 n. j% |, V# n9 b  Z通过，11101次本站通过
$ D+ V6 B) V: G/ y, [配合要求：
2 e, Y7 r1 Y$ E& o* x7 x8 x22022预告、报开，客车K222次预告、报开，11101次
预告、报开。（区间运行10分钟）
& ~* I+ |5 n, K# o# V* P故障设置：
1、22022次邻站开车5分钟后，接近区段出现红光带不消失；
& k% q7 C- Q: W2 Y! H2、客车K222次开放信号后，14/16号道岔定位无表示；不%利明经到
3、11101次邻站开车5分钟后，工务巡道工汇报，下行货车
尾前第一位车辆抱闸（甩车处理）。

社会主义接班人:
上行方向（B站）中心里程为90-10、本站中心里无
为K100+000、下行方向（A站）中心里程为K110+00
  J2 y" v8 Z; V3 N  N列车运行计划：
2021次本站到开（待避客车K221)，客车K221次本站
通过，11102次本站通过
6 e; G0 y% Z  A" Q9 D" d( a配合要求：
22021预告、报开，客车K221次预告、报开，11102次
预告、报开（区间运行10分钟)。
0 H2 k+ A2 R( w故障设置：
1、22021次接近时，24号道岔定反位无表示；
: ]0 z& k2 t+ ^( E& _- r/ i3 ?2、客车K221次邻站发车，点寻通会区含出翻红光带:舒
# z4 n! O4 O4 h8 q8 \$ Q9 W3、11102次邻站开车后，工务登记本站至B站间上行线
因断轨请求封锁。
" N% V; V. D/ s; s
社会主义接班人:
# x; o+ w- C) F4 o上行方向（B站）中心里程为9010、本站中心里程
为（100H00、下行方向（A站）中心里程为K10-00
292×和通过，101次本通过，学车应1次本
. a3 w, A$ f* O. s3 b: U站到开（办理客运业务
配合要求：
) B; q# J; E, Q+ O! D, ~, Y8 ?# L2022预告、报开，11101次预告、报开，客车K221次
预告、报开（区间运行10分钟）。
5 m" a7 v6 d- Z0 w* [* _; R故障设置：
1、22022次邻站报开5分钟后，司机汇报机车故障请求
0 N7 a7 ~$ J, |3 o救援；
2、救援列车发车时，g/4易道岔定位或反位无表示(列
车发出后故障恢复)；
/ ?& [' R  i5 `3、客车K221次邻站报开后，进站信号机内方第一轨道
& N& ^4 l* Z  Y( A" }5 D电路出现红光带不消失。学
8 @7 z  G* q* A- Z" \

w544631630

感谢大神

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礼貌回帖

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) I/ C3 c+ E$ Z5 i9 D0 x2 C